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风叶（叶轮）是离心风机的主要部件，一般通过直接式马达驱动来实现离心风机的工作状态，一般离心风叶（叶轮）均有一定的几何形状、尺寸、叶片数。除了本身结构外，风叶（叶轮）的制程精度也关系到风机的使用性能。
一般风叶（叶轮）按出口方向的不同，风叶（叶轮）分为前向、径向、后向三种类型：
1.前向型风叶（叶轮），它是风叶（叶轮）的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜；
2.径向型风叶（叶轮），它是风叶（叶轮）的叶片顶部向径向，又可分为直叶片式、曲线型叶片；
3.后向型风叶（叶轮），它是风叶（叶轮）的叶片顶部向叶轮旋转的反方向倾斜。
一般前向型风叶（叶轮）产生的压力最大，在流量的转数一定时，所需的叶轮直径最小，但效率一般比较低，而后向型风叶（叶轮）恰恰相反，其产生的压力小，但所需叶轮直径最大，所以效率比较高，那么径向型风叶（叶轮）刚好介于两者之间。
叶片的型线以直叶片最简单，机翼型叶片为最复杂，为使叶片表面有合适的速度分布，都采用曲线型风叶（叶片）。为了增加风叶（叶轮）的强度及减少叶片与机壳间的气体泄漏，都有盖盘来固定，可用模具一体铸造、也可焊接或铆接，材质一般有铝合金、镀锌板、铝板等。
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